MotoGP Round05 Silverstone/Grande-Bretagne [18-20/06]

Round05 pour le MotoGP à Silverstone en Grande-Bretagne.

Le circuit britannique accueille le Championnat du Monde ce week-end pour la première fois depuis 1986 et propose un nouveau tracé très rapide pour la cinquième manche de la saison 2010, le Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne.







La course au titre se poursuit en Grande-Bretagne entre Lorenzo et Pedrosa.

Le circuit de Silverstone accueillera la cinquième manche du Championnat du Monde MotoGP 2010, le Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne, ce week-end avec un tout nouveau tracé qui place la piste britannique parmi les plus rapides du calendrier de cette année.



Jorge Lorenzo aura une nouvelle fois l’objectif de marquer le maximum de points pour consolider sa position de leader du Championnat. Le pilote du team Fiat Yamaha compte pour l’instant 25 points d’avance en tête du classement général et courra comme ses adversaires pour la première fois sur le circuit anglais.

Deuxième derrière son compatriote, Dani Pedrosa pourrait profiter de la puissance de sa RC212V pour s’imposer une seconde fois consécutive pour la première fois de sa carrière en MotoGP suite à sa victoire au Mugello. Pedrosa a battu Lorenzo lors de la dernière course pour remporter sa neuvième victoire dans la catégorie reine et le pilote catalan devra aussi se battre contre son co-équipier Andrea Dovizioso qui réalise jusqu’ici un très bon début de saison. L’italien avait remporté le GP de Grande-Bretagne sous la pluie à Donington l’an dernier – sa première et seule victoire en MotoGP – et a été sur le podium de trois des quatre premières courses de l’année.



Nicky Hayden (Ducati Malboro) voudra rebondir après avoir abandonné en Italie et essayera de réduire son retard de 19 points sur Dovizioso, tandis que Randy de Puniet (LCR Honda) pourrait s’inspirer de son podium en Grande-Bretagne de l’an dernier pour confirmer son statut de meilleur pilote privé.



Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) a obtenu son meilleur résultat de la saison en Italie (cinquième) et voudra confirmer ses progrès ce week-end, tout comme Casey Stoner (Ducati Malboro) qui n’est toujours pas monté sur le podium cette année. L’australien a fini quatrième en Italie et occupe actuellement la huitième position du classement général.



Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) est quant à lui à la tête d’un groupe de trois rookies comprenant Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) et Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) et qui poursuivront leur apprentissage à Silverstone. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP Team), Aleix Espargaró (Pramac Racing) et Loris Capirossi (Rizla Suzuki) se battront tous pour marquer des points et grimper dans le classement, tandis que Mika Kallio (Pramac Racing) et Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) espéreront avoir récupéré de leurs blessures respectives pour la première course d’une série de trois GP en trois semaines.



En manquant la dernière course au Mugello, Valentino Rossi manquait un Grand Prix pour la première fois depuis le début de sa carrière au cours de laquelle il a participé à 230 Grands Prix consécutifs. Le Champion du Monde récupère actuellement de sa fracture à la jambe droite et le team Fiat Yamaha a décidé de ne pas le remplacer pour l’épreuve de Silverstone. Le garage de l’italien sera cependant mis en place comme d’habitude, avec ses deux YZR-M1 que les fans pourront voir.



Story of Silverstone




Horaires pour le GP (GMT +1)

Vendredi 18 Juin


Samedi 19 Juin


Dimanche 20 Juin



Le programme TV :



18/06

13h30 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Essais des 125cc (1h15mn)
14h45 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Essais MotoGP (1h15mn)
16h00 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Essais Moto2 (1h15mn)

19/06

13h45 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Qualification 125cc (1h15mn)
14h45 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Qualification MotoGP (1h15mn)
16h00 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Qualification Moto2 (1h15mn)

20/06

12h15 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Grand Prix Moto2 (1h45mn)
14h00 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Grand Prix MotoGP (1h30mn)
15h30 MOTOGP : Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone - Grand Prix 125cc (1h30mn)

sans rossi c'est pas pareil

allez pedrosa, tout sauf lorenzo

Il va être interessant ce grand prix

C'est bon pour Spies tous ça...

Ouai sans Rossi c nul quoi .. Mais bon il faut faire avec.

Ouaiis maiiis grave ! Spies il sera a égaliter avec les autres mtn
Oooooh je suis curieux la

ce serait bien qu'il reprenne la moto de rossi

Sauf que le règlement l'interdit car Spies n'a pas plus de 9 Grand Prix disputer puis le remplaçant de Rossi serait Colin Edwards...

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2010/June/jun1110-cal-crutchlow-to-get-motogp-chance/

Mais ça reste à confirmer car Crutchlow à refuser l'offre de Yamaha pour remplacer Colin chez Tech 3.

Des le premier jour j'ai dis que se serait Colin a la place de Vale. C'est logique ..

Mtn qui sera à la place de Colin ? Takahashi (je suis pas sur de l'ortho ) ou De Angelis..

Lorenzo ouvre les hostilités à Silverstone.

Le leader du Championnat a dominé la première séance d’essais du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne et est le seul à être passé sous les 2’06 sur le nouveau circuit anglais. Casey Stoner et Andrea Dovizioso complètent le top trois.



Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) a été le pilote le plus rapide pour l’ouverture du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne à Silverstone et a réalisé un chrono de 2’05.991 pour sa première séance sur la nouvelle piste anglaise. L’espagnol a fait son meilleur tour à onze minutes de la fin d’une séance qui s’est déroulée sous un ciel nuageux et quelques gouttes de pluie.

Casey Stoner (Ducati Malboro), qui est l’un des deux seuls pilotes MotoGP à avoir couru à Silverstone auparavant, a bouclé 18 tours avec sa Desmosedici GP10 et n’est qu’à 0.142s de Lorenzo.

Sur le podium au Mugello, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) confirme sa forme du moment et s’est classé troisième à moins de quatre dixièmes de seconde du temps de référence. Le Français Randy de Puniet (LCR Honda) a lui aussi affiché un très bon rythme ainsi qu’une bonne régularité, et est quatrième sur la première feuille de temps du week-end, à moins d’un dixième de seconde de l’italien.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) n’aura quant à lui pas le désavantage d’être le seul à apprendre le circuit ce week-end et se retrouve donc à égalité avec les autres pilotes à Silverstone. Le rookie américain est cinquième, à 1.259s de Lorenzo et devance de près de quatre dixièmes Dani Pedrosa (Repsol Honda), le vainqueur de la course précédente au Mugello. Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) n’est que deux millièmes de seconde derrière l’espagnol, en septième position.

Complètent le top dix Aleix Espargaró (Pramac Racing), Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) et Nicky Hayden (Ducati Marlboro), et les pilotes continueront leur adaptation demain matin à 9h55, heure locale, lors de la seconde séance d’essais.

MotoGP World Championship 2010
Silverstone, FP1

01- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – 2′05.991
02- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 0.142
03- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.356
04- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 0.448
05- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.259
06- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 1.595
07- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.597
08- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.936
09- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.960
10- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.309
11- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.461
12- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.534
13- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 2.675
14- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 3.648
15- Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 3.814
16- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 4.236

Pedrosa survole la seconde séance d’essais à Silverstone.

Le pilote du team Repsol Honda est pour l’instant le seul à être passé sous la barre des 2’05 au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne et devançait Randy de Puniet et Jorge Lorenzo à l’issue de la séance FP2.



Dani Pedrosa a inscrit un nouveau temps de référence sur le circuit de Silverstone samedi matin en passant sous la barre des 2’05 lors de la seconde séance d’essais de la catégorie reine avec un meilleur tour bouclé en 2’04.944. Le pilote du team Repsol Honda a gagné 2.642s par rapport à sa performance de vendredi et sera donc l’un des favoris à la pole cet après-midi.

Quatrième hier soir, Randy de Puniet (LCR Honda) continue de progresser et se classe deuxième à moins de trois dixièmes de seconde de Pedrosa, avec un chrono de 2’05.241.

Pilote le plus rapide hier et leader du Championnat, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) est troisième, à un dixième de seconde du Français. Casey Stoner (Ducati Malboro), qui a lui aussi affirmé qu’il se plaisait beaucoup à Silverstone vendredi soir, réalise le quatrième temps, à tout juste plus d’une demi-seconde de Pedrosa.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda) s’est vite remis d’une chute dans le virage n°10 – qui a forcé De Puniet à sortir de piste pour éviter de percuter l’Italien – pour se classer cinquième, devant Nicky Hayden (Ducati Malboro) qui a gagné plus de deux secondes sur son meilleur temps de la veille.

Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3), Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) et Aleix Espargaró (Pramac Racing) complètent le top dix.

Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) est tombé dans le virage n°4 et Simoncelli dans le virage n°3. Ben Spies (Monster Yamaha Tech 3) a chuté à basse vitesse dans le virage n°12 et semblait un peu gêné après l’incident.


MotoGP World Championship 2010
Silverstone, FP2

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – 2′04.944
02- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 0.297
03- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 0.404
04- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 0.595
05- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.650
06- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.184
07- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.261
08- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.675
09- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.885
10- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.959
11- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.073
12- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.091
13- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.888
14- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.986
15- Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 3.109
16- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 4.025

Impressionant Le français cette saison y a du mieux

Randy fait un week-end parfait depuis le début et malgrès une petite chute en fin de qualif, il partira en première ligne !

Faut qu'il se concentre sur le départ et pas comme à son habitude de se laisser coincer par la meute ^^

Lorenzo signe sa première pole de la saison à Silverstone.

Le pilote du team Fiat Yamaha partira en pole position pour le Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne, devant Randy de Puniet et Dani Pedrosa qui ont tous les deux chuté à la fin de la séance de qualifications.



Jorge Lorenzo a obtenu sa première pole position de la saison 2010 au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne à la fin d’une séance de qualifications des plus animées. Le leader du Championnat du Monde a battu Randy de Puniet d’à peine plus d’un dixième de seconde à trois minutes de la fin de la séance, avec un chrono de 2’03.308.

De Puniet avait frappé très fort à quinze minutes de la fin de la séance en prenant plus d’une demi-seconde d’avance sur ses adversaires et le Français du team LCR Honda semblait bien parti pour remporter la première pole de sa carrière dans la catégorie reine. Son meilleur chrono de 2’03.434 lui permet néanmoins d’être en deuxième position et sur la première ligne de la grille de départ pour la première fois depuis Assen 2007. De Puniet a glissé et chuté en toute fin de séance mais ne s’est heureusement pas blessé.

Egalement qualifié en première ligne, Dani Pedrosa (Repsol Honda) est à 0.152s du pilote Honda satellite. L’Espagnol a réalisé son meilleur temps dans son dernier tour, juste avant de glisser dans le virage n°12 et de se faire rouler dessus par la roue arrière de sa RC212V. Un premier examen au centre médical du circuit a confirmé des contusions aux genoux droit et gauche et un examen aux rayons X a été prévu afin de vérifier qu’il n’ait aucune fracture.

Quatre dixièmes de seconde derrière, son co-équipier Andrea Dovizioso partira en tête de la deuxième ligne et est le dernier pilote à moins d’une seconde du temps de référence de Lorenzo (+0.687s). Nicky Hayden et Casey Stoner du team Ducati Malboro ont quasiment réalisé le même chrono et se sont respectivement qualifiés en cinquième et sixième positions.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech3), Marco Melandri et Marco Simoncelli de San Carlo Honda Gresini ainsi que Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) complètent le top dix.


MotoGP World Championship 2010
Silverstone, Qualification

01- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – 2′03.308
02- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 0.126
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.278
04- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.687
05- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.024
06- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.086
07- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.169
08- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.247
09- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.560
10- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.727
11- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.046
12- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 2.404
13- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.440
14- Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 2.513
15- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 3.299
16- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 3.672

Suite à sa chute et évacuation sur une civière dans la dernière minute de la séance de qualification Dani Pedrosa ne souffrirai que de contusions et passera des rayons X.

Les rayons X n'ont rien trouvé aucne fracture contairement à Ben Spies.

Ouf madre mia
J'ai eu trop peur, j'en ai réveillé mon père qui
dormait tranquillement dans le canapé... Dsl Papa mais CAS DE FORCE
MAJEUR

Oh j'immagine la scène

Bon demain on peut avoir un grand prix intéressant surtout avec Randy qui fait un super week-end depuis le début.

Bon il à chuter dans la dernière minute de qualif alors qu'il été parti pour signer la pole, ça va le calmer un peu pour demain.

J'ai hate de voir Spies malgrès sa fracture de la cheville il en à remis une petite couche ce matin en chutant.

Peut être un retour de Stoner aux avants-postes ?!

Et bien sur mon favori pour la victoire reste Lorenzo avec des runs impressionnant !

Réponse demain !

Stoner ? T'a cru , il est foutu .

On verra bien c'est sur qu'avec ses chutes de l'avant doit plus avoir confiance en sa Ducati surtout si il passe chez Honda l'an prochain

Warm-Up : Stoner au top, Pedrosa à terre.

Casey Stoner s'empare du meilleur tempsest signe un 2'04"711, meilleur temps avec une marge de 1/10 par rapport à Jorge Lorenzo grand favori stratégique pour la course prévue à 14h00. Malheureusement beaucoup de chutes pour les pilotes, due manifestement à des pneus qui ne montent pas à température.

Le premier à chuté fut Dani Pedrosa dans le virage 8 mais pas de blessure, suivie par Hiroshi Aoyama qui fait un High-side et retombe violemment. Le pilote Catalan à perdu l'avant lors de l'entrée sans avoir subi des conséquences physiques en raison de la chute, le plus problématique semble être plutôt le High-side d'Aoyama, le pilote Interwetten Honda est actuellement au centre médical pour un check-up de routine.

Parmi les bonne nouvelles, le retour de Nicky Hayden, troisième devant De Puniet, Dovizioso et Ben Spies qui souffre d'une fracture à la cheville suivie par les deux Honda Gresini de Marco Melandri et Marco Simoncelli.

En revanche un grand prix à domicile catastrophique pour Rizla Suzuki avec les dernières places juste devant Aoyama.



MotoGP World Championship 2010
Silverstone, Warm Up

01- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – 2′04.711
02- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – + 0.109
03- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 0.308
04- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 0.556
05- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 0.971
06- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.061
07- Marco Melandri – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.106
08- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 1.162
09- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.782
10- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 1.975
11- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 2.104
12- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 2.746
13- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 3.090
14- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 3.625
15- Loris Capirossi – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 4.854
16- Hiroshi Aoyama – Interwetten Honda MotoGP – Honda RC212V – + 9.764

Aoyama forfait pour Silverstone.

Le Rookie MotoGP Hiroshi Aoyama à été déclaré OUT pour le British Grand Prix de cette après-midi, le pilote est blessé après un violent High-side lors du Warm-up de ce matin.

Avec le forfait du pilote Interwetten Honda, il y' aura seulement 15 pilotes sur la grille avec l'abandon du champion du monde Valentino Rossi.

podium de spies, j'en connais un qui va etre content

Lorenzo s’impose en maître à Silverstone.

Auteur d’une véritable démonstration, le pilote du team Fiat Yamaha a remporté sa troisième victoire de la saison 2010 avec 6.743s d’avance au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne. Andrea Dovizioso et Ben Spies complètent le podium.



Intouchable à Silverstone, Jorge Lorenzo, le leader du Championnat du Monde, s’est imposé depuis la pole position et compte désormais 37 points d’avance sur Andrea Dovizioso, deuxième de l’épreuve. Ben Spies est de son côté monté sur le podium MotoGP pour la première fois de sa carrière grâce à sa troisième place.

Bien parti depuis la pole position, Lorenzo s’est cependant fait prendre la première place par Dani Pedrosa (Repsol Honda) à plusieurs reprises dans le premier tour. Randy de Puniet (LCR Honda), Dovizioso (Repsol Honda) et Nicky Hayden (Ducati Marlboro) ont suivi de près les deux leaders, tandis que Casey Stoner (Ducati Malboro) s’est fait reléguer en queue de peloton au départ alors qu’il était qualifié en sixième position.

Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini) est tombé dans le premier tour et repartira de Grande-Bretagne sur ce malheureux abandon. La chance a cette fois été du côté de son co-équipier Marco Simoncelli qui a progressivement remonté jusqu’à la fin de la course.

Lorenzo n’a pas tardé à trouver un rythme exceptionnel et menait déjà de plus de cinq secondes dans le septième tour. Derrière lui, Dovizioso et De Puniet se disputaient férocement la seconde place, avec Hayden juste derrière eux. Spies progressait lui aussi petit à petit et s’est finalement engagé dans la lutte pour le podium en entrant dans le top cinq.

A la mi-course, les temps au tour de Stoner étaient quasiment identiques à ceux de Lorenzo mais l’Australien a dû se battre contre Pedrosa avant de se lancer à la poursuite des prétendants au podium. Stoner a réussi à passer l’Espagnol dans le treizième tour et a ensuite rapidement rattrapé les pilotes devant lui.

La course de Loris Capirossi (Rizla Suzuki) s’est malheureusement terminée dans une sortie de piste puis une chute à Copse (virage n°1) alors qu’il tentait de doubler Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar). Devant, Dovizioso, De Puniet et Hayden étaient sur la même demi-seconde et préparaient leurs tactiques pour conquérir l’une des deux dernières places sur le podium, pendant que Lorenzo était hors de portée et que Spies s’approchait de plus en plus de Hayden.

A trois tours de l’arrivée, les deux américains réussirent à passer De Puniet avant que Stoner ne double aussi le Français, relégué en sixième position alors qu’il était parti de la deuxième position sur la grille.

Le dernier tour réservait au public de Silverstone le climax de la lutte pour le podium et Spies profita d’une petite erreur de Hayden dans Farm Curve pour prendre la troisième position pendant que Lorenzo franchissait la ligne d’arrivée. Deuxième, Dovizioso remporte son meilleur résultat de la saison et est désormais monté quatre fois sur le podium en cinq courses, tandis que Spies montait quant à lui sur le podium pour la première fois dans le Championnat du Monde.

Hayden et Stoner, les deux pilotes de Ducati Malboro, ont respectivement terminé quatrième et cinquième, devant De Puniet. Le rookie italien Marco Simoncelli a de son côté atteint son meilleur résultat en MotoGP en prenant la septième place, devant Pedrosa. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) et Aleix Espargaró (Pramac Racing) complètent le top dix du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne.

Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda) n’a pas participé à la course et était à l’hôpital pour passer des examens suite à sa violente chute survenue au cours du warm-up de dimanche matin.


MotoGP World Championship 2010
AirAsia British Grand Prix

01- Jorge Lorenzo – Fiat Yamaha Team – Yamaha YZR M1 – 20 – 41′34.083
02- Andrea Dovizioso – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 6.743
03- Ben Spies – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 7.097
04- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 7.314
05- Casey Stoner – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 7.494
06- Randy De Puniet – LCR Honda MotoGP – Honda RC212V – + 9.055
07- Marco Simoncelli – San Carlo Honda Gresini – Honda RC212V – + 14.425
08- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC212V – + 15.313
09- Colin Edwards – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 27.954
10- Aleix Espargaro – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 42.394
11- Hector Barbera – Paginas Amarillas Aspar – Ducati Desmosedici GP10 – + 43.365
12- Alvaro Bautista – Rizla Suzuki MotoGP – Suzuki GSV-R – + 43.408
13- Mika Kallio – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP10 – + 43.580

Un beau grand prix avec beaucoup de bagarre.

Lorenzo à remporter la course sans grande difficulté on peut regretter le depart catastrophique de Stoner car il été le seul avec Lorenzo à tourner en 2.03.

Super grand prix de Randy malheureusement sont choix de partir en pneu dur lui a coûter une possible deuxième place tous comme Pedrosa qui termine huitième mais bon il à prouver qu'il pouvait rouler parmis les meilleurs.

Podium de Spies vraiment super on dirai qu'il à même pas forcer Dommage pour Hayden il rate une nouvelle fois le podium à cause d'une bosse.

La remontée de Stoner fut spectaculaire !

On le sentait bien pour Spies Il nous a repondu

Oui Spies est bien là !!!!

Stoner oui très belle remontée mais alors quel départ foireux mon dieu !!!! C'est pas possible ca !!!! Faut qu'il se réveille là. Sinon course monotone sans Rossi pour venir taquiner Lorenzo !!!!